纽约市的Citi电动自行车正在升级,这将推动自行车骑行的未来,让纽约市民穿越城市变得轻而易举。
Lyft从5月5日(星期四)开始将其全新的电动自行车引入Citi Bike车队。这些高科技的新型电动自行车将在未来几周内逐步推出。
新型电动自行车装有黑色电池组,看起来与目前的蓝色自行车有很大不同。
首先,它是白色的,能见度更高,而且电池更持久,续航能力达到60英里,这意味着新款电动自行车的充电次数更少。它还具备内置液晶显示屏和扬声器,为骑手提供解锁和停车时的音视频指示。
该款自行车的电机也得到了升级,以提供更平稳、更快速的骑行体验。目前,它还装备了液压制动器,可以让停车变得更加平稳和安全。此外,该自行车还在其他方面进行了安全升级,包括提高能见度的“强力照明”车灯;以及类似于街道标识的反光漆;和在设备发生故障时,可以停止自行车使用的智能传感器。Lyft的团队说,他们修复了最初的电动自行车运转故障和问题,包括有时难以调节的车座等。现在,骑行者只需抬起手柄就可以调整车座。
我们在星期四试骑了该款新型自行车,踩踏车子时感到的额外动力很让人惊喜。相比旧电动车,新型电动自行车的动力和行驶能力都更强,而且停车也比以前容易。目前,在骑行过程中,液晶屏还未能显示出太多信息,但据Lyft称,如果该公司决定输入时间、速度和方向等测算功能,它将能够呈现更多的信息数据。
新型电动自行车已经在旧金山和芝加哥相继推出。Lyft说,在芝加哥运行的首月内,新型自行车平均每天比现有自行车多出近90%的行程。
因此,如果你似乎从来没在当地的Citi Bike站看到过任何电动自行车,那是因为它们太受欢迎了。
Lyft负责交通、自行车和滑板车政策的副总裁卡罗琳·桑波纳罗(Caroline Samponaro)说:“数据已经出来了,结果清楚地显示:Lyft站点式共享单车推动了去年自行车骑行的热潮,同时为市政府和居民提供了巨大利益。新推出的Citi Bike电动车吸引了大量的城市居民,并在区域交通系统中发挥着重要作用,特别是在其他交通工具无法使用的时候。”
在疫情时代,自行车骑行开始蓬勃发展。交通部数据显示,在疫情期间(2019年至2020年),乘坐地铁被认为存在健康风险,使得自行车骑行总体上增加了33%。据NBC报道,本月地铁枪击事件发生后,因恐慌造成了地铁乘客人数下降5%。
2021年,超过80万人加入到Citi Bike的骑行队伍,骑行次数达1360万次,总骑行里程数为2800万英里。Lyft在其2022年多式联运报告中表示,在纽约市和新泽西州,电动自行车占据Citi Bike骑行次数的32%,尽管电动自行车数量只有总车队的25%。
无论在任何情况下,共享单车都会继续存在,而有了Citi Bike最新推出的电动自行车,在纽约市骑自行车将变得更加容易。
优惠价共享单车会员、Citi Bike会员和Lyft Pink会员将首先获得为期数月的新型电动自行车体验机会,然后该款自行车将会面向大众开放。对于非会员者,Lyft将为其提供为期15天的免费试骑和会员体验待遇。
来源: “遇见纽约”微信公众号新闻
编译:Duke Yu