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#同城 富人也逃票?MTA将选择性编辑的视频公之于众
遇见纽约 发表于2022-06-03
大都会运输署(MTA)的信息团队有选择性地编辑了一段视频,使其看起来像是一位“喝着拿铁”的中年女性为了逃票而不惜弯腰从旋转闸门下钻进地铁站内,目的是让公众了解除了游民和犯罪分子外,富裕的纽约人同样喜欢逃票。

但根据《纽约邮报》(The New York Post)获得的一段完整录像,这名乘客至少尝试刷了一次她的地铁卡,在闸门没有反应后,才被迫从旋转门下爬出。

4月26日,MTA首席执行官雅诺·利伯(Janno Lieber)在“建设更好纽约协会”(Association for a Better New York)的演讲中表示:“我们有不少纽约市民身穿名牌服装,手拿7美元的拿铁,但却在通往华尔街(Wall Street)或上东区(Upper East Side)的地铁闸门前弯腰逃票。”

第二天的MTA董事会上,由纽约州州长凯西·霍楚尔(Kathy Hochul)任命的利伯再次重复了这一说法。

利伯称:“当董事会成员看到那些生活条件明显优越的乘客,就像我们在视频中看到的这位,一边喝着7美元的拿铁一边逃票时,他们在愤怒的同时也感到万分沮丧。”

为了回应邮报质疑是否存在这样的视频,MTA媒介总监蒂姆·明顿(Tim Minton)在推特上发布了一段发生在2018年11月的7秒钟视频片段,他配文称“一位端着拿铁的乘客像这样为了逃票使劲浑身解数。”

在这段经过剪辑的视频中,一位女性乘客端着咖啡,从旋转栅门下爬进车站。

为了回应《邮报》的进一步质询,MTA 周二分享了一段更为完整的视频。这段长达14秒的视频清晰地显示,一名被指控逃票的女子在尴尬地钻过地铁闸门之前,曾试图刷她的地铁卡,而旋转闸门却没有任何反应。

MTA的一位发言人拒绝公布更多该名女性乘客的视频内容,因此我们无法确定她在放弃刷卡之前尝试过多少次。

自20世纪90年代末引入MetroCard以来,时不时出现的“刷卡失败”问题就一直困扰着纽约地铁乘客们。

通勤者们常常发现自己在刷卡并成功付款后,闸门却并没有正常打开让他们进入车站。而依据规定,MetroCard要求乘客在第一次刷卡后,需要等待18分钟才能再次尝试。

美国乘客联盟(Riders Alliance)发言人丹尼·珀尔斯坦 (Danny Pearlstein) 表示:“交通系统的缺陷不应归咎于乘客,尤其是对于那些焦急等待开工的上班族。”

MTA声称,截至日前该机构今年已因逃票损失了超过1.19亿美元的收入。

同时,机构代表拒绝回应为什么发言人会选择一段四年前的视频来进行编辑。

来源: “遇见纽约”微信公众号新闻
编译:Duke Yu
大都会运输署(MTA)的信息团队有选择性地编辑了一段视频,使其看起来像是一位“喝着拿铁”的中年女性为了逃票而不惜弯腰从旋转闸门下钻进地铁站内,目的是让公众了解除了游民和犯罪分子外,富裕的纽约人同样喜欢逃票。

但根据《纽约邮报》(The New York Post)获得的一段完整录像,这名乘客至少尝试刷了一次她的地铁卡,在闸门没有反应后,才被迫从旋转门下爬出。

4月26日,MTA首席执行官雅诺·利伯(Janno Lieber)在“建设更好纽约协会”(Association for a Better New York)的演讲中表示:“我们有不少纽约市民身穿名牌服装,手拿7美元的拿铁,但却在通往华尔街(Wall Street)或上东区(Upper East Side)的地铁闸门前弯腰逃票。”

第二天的MTA董事会上,由纽约州州长凯西·霍楚尔(Kathy Hochul)任命的利伯再次重复了这一说法。

利伯称:“当董事会成员看到那些生活条件明显优越的乘客,就像我们在视频中看到的这位,一边喝着7美元的拿铁一边逃票时,他们在愤怒的同时也感到万分沮丧。”

为了回应邮报质疑是否存在这样的视频,MTA媒介总监蒂姆·明顿(Tim Minton)在推特上发布了一段发生在2018年11月的7秒钟视频片段,他配文称“一位端着拿铁的乘客像这样为了逃票使劲浑身解数。”

在这段经过剪辑的视频中,一位女性乘客端着咖啡,从旋转栅门下爬进车站。

为了回应《邮报》的进一步质询,MTA 周二分享了一段更为完整的视频。这段长达14秒的视频清晰地显示,一名被指控逃票的女子在尴尬地钻过地铁闸门之前,曾试图刷她的地铁卡,而旋转闸门却没有任何反应。

MTA的一位发言人拒绝公布更多该名女性乘客的视频内容,因此我们无法确定她在放弃刷卡之前尝试过多少次。

自20世纪90年代末引入MetroCard以来,时不时出现的“刷卡失败”问题就一直困扰着纽约地铁乘客们。

通勤者们常常发现自己在刷卡并成功付款后,闸门却并没有正常打开让他们进入车站。而依据规定,MetroCard要求乘客在第一次刷卡后,需要等待18分钟才能再次尝试。

美国乘客联盟(Riders Alliance)发言人丹尼·珀尔斯坦 (Danny Pearlstein) 表示:“交通系统的缺陷不应归咎于乘客,尤其是对于那些焦急等待开工的上班族。”

MTA声称,截至日前该机构今年已因逃票损失了超过1.19亿美元的收入。

同时,机构代表拒绝回应为什么发言人会选择一段四年前的视频来进行编辑。

来源: “遇见纽约”微信公众号新闻
编译:Duke Yu
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